پنج شنبه, ۸ مرداد , ۱۴۰۵
پ
  • شناسه خبر: 181947
  • 08 ژانویه 2025 - 22:44
  • 180 بازدید
  • ۰ دیدگاه

بن‌بست بودجه برای پروژه‌های عمرانی؛ خبر بد فرزانه صادق چه بود؟/ تلاش وزارت راه برای بازگرداندن بخش خصوصی

بن‌بست بودجه برای پروژه‌های عمرانی؛ خبر بد فرزانه صادق چه بود؟/ تلاش وزارت راه برای بازگرداندن بخش خصوصی
بن‌بست بودجه برای پروژه‌های عمرانی؛ خبر بد فرزانه صادق چه بود؟/ تلاش وزارت راه برای بازگرداندن بخش خصوصی

اکوایران: وزیر راه و شهرسازی در نشست با اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس اعلام کرد که بودجه کافی برای پروژه‌های عمرانی وجود ندارد و باید در این زمینه با کاهش قوانین دست و پاگیر، بخش خصوصی را به میان بیاوریم.

به گزارش اکوایران، در روزهای گذشته محمد رضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس از سهم ۵۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی از حوزه‌های حمل ونقل هوایی، دریایی، ریلی، شهرسازی و موضوعاتی که مردم به صورت روزانه درگیر آن هستند، خبر داده بود.

بر اساس گزارش باشگاه خبرنگاران، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه کمیسیون عمران مجلس همواره نقش حمایتی از برنامه‌های وزارت راه وشهرسازی داشته، گفت: امیدواریم در این زمینه شاهد بهبود وتسریع در روند اجرای پروژه‌های نهضت ملی مسکن باشیم و در اجرایی شدن این طرح، کمیسیون عمران مجلس همراهی لازم را خواهد داشت.

خبر مرتبط

آغاز فروش اموال دولتی؛ 35 همت، بزرگ‌ترین پروژه مولدسازی در دولت چهاردهم

آغاز فروش اموال دولتی؛ ۳۵ همت، بزرگ‌ترین پروژه مولدسازی در دولت چهاردهم

وزیر امور اقتصادی و دارایی از تحقق بزرگ‌ترین مولدسازی در کشور با رقمی بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان در استان اصفهان و هزینه‌کرد آن برای پروژه‌های عمرانی این استان خبر داد.

بن بست بودجه برای پروژه های عمرانی

حال فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی نیز به این موضوع ورود کرده است. او شب گذشته در نشست مشترک با اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از ناکافی بودن بودجه پروژه های عمرانی سخن به میان آورده و گفته بود: می‌دانیم که بودجه‌ها محدود هستند، اما حتی در تخصیص این بودجه‌های محدود نیز باید عدالت رعایت شود. البته پیش از تحقق عدالت، شفافیت امری ضروری است. یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که پیش‌تر هم اشاره کرده‌ام، این است که همین بودجه‌های قطره‌چکانی نیز در همه‌جا چکیده نمی‌شود. 

بخش خصوصی را رنجاندیم

وی با اشاره به لزوم مشارکت بخش خصوصی در اجرای پروژه‌های عمرانی در کشور گفت: در حال تعریف بسته‌هایی هستیم و لاجرم باید بخش خصوصی را پای کار بیاوریم در ادوار گذشته رفتار مناسبی با بخش خصوصی نداشته‌ایم و امید و اعتماد این بخش سلب شده است.

وی خاطرنشان‌کرد: برای بازگرداندن این امید و اعتماد، باید مقررات را تسهیل و مشوق‌هایی را تامین کنیم. در موضوعاتی که به وزارت راه و شهرسازی مربوط است، مقررات دست‌وپاگیر را کاهش خواهیم داد. البته در برخی موارد ممکن است نیاز به کمک قانونی شما نمایندگان داشته باشیم.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک 13 جولای 2026

نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک

موفقیت در طراحی ویلا مدرن برای زمین‌های محدود، در گرو استفاده هوشمندانه از پلان‌های باز و حذف مرزهای صلب معماری است. در این مقاله، راهکارهای تخصصی برای غلبه بر چالش‌های مساحت، ادغام نور طبیعی و سازمان‌دهی بهینه یک ویلای فلت را بررسی کرده‌ایم تا بالاترین ارزش فضایی را از زمین خود استخراج کنید.

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت 15 ژوئن 2026

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت

صنعت هتلداری جهان در سال ۱۴۰۵ با یکی از سخت‌ترین دوره‌های مالی خود روبه‌رو شده است.

08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.