شنبه, ۳۱ مرداد , ۱۴۰۵
پ
  • شناسه خبر: 211174
  • 01 آوریل 2025 - 17:32
  • 213 بازدید
  • ۰ دیدگاه

مقصران واژگونی اتوبوس کرمان مشخص شدند

مقصران واژگونی اتوبوس کرمان مشخص شدند
مقصران واژگونی اتوبوس کرمان مشخص شدند

اکوایران: پلیس راهور فراجا با اعلام جزئیات تازه از حادثه واژگونی اتوبوس کرمان، اعلام کرد که راننده به دلیل سرعت غیرمجاز و شرکت تعاونی به علت سوار کردن مسافر بیش از ظرفیت، هرکدام ۵۰ درصد در این سانحه تلخ مقصر شناخته شدند.

سهم تقصیر راننده به دلیل بی مبالاتی و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه به میزان ۵۰ درصد وسهم تقصیر شرکت تعاونی به دلیل بی‌مبالاتی و عدم رعایت ضوابط صدور صورت وضعیت مسافری و سوار کردن مسافر بیش از ظرفیت مجاز وسیله نقلیه عمومی به میزان ۵۰ درصد بود.

تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در راستای شفاف‌سازی و ارائه توضیحات دقیق در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس مسافری کرمان به مقصد مشهد، اعلام کرد که براساس تحقیقات کارشناسی و بازبینی مستندات موجود، مسئول وقت شیفت پاسگاه پلیس راه چترود به دلیل قصور در نظارت و نه خطای عمدی، تحت برخورد سازمانی قرار گرفت.

وی در ادامه توضیح داد: پس از انجام ارزیابی‌های تخصصی و تجزیه‌وتحلیل دقیق شرایط حادثه، کارشناسان به این نتیجه رسیدند که تقصیر این حادثه به‌طور مساوی بین راننده و شرکت تعاونی مربوطه تقسیم شده است.

سهم راننده اتوبوس ۵۰ درصد به دلیل بی مبالاتی و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه و سهم تقصیر شرکت تعاونی نیز ۵۰ درصد به‌دلیل بی‌مبالاتی و عدم رعایت ضوابط صدور صورت وضعیت مسافری و سوار کردن مسافر بیش از ظرفیت مجاز وسیله نقلیه عمومی تعیین شد.

سردار حسینی با تاکید بر برخورد قاطع پلیس راهور با هرگونه قصور و تخلف در این حادثه، افزود: پلیس راهور هیچ‌گونه کوتاهی از سوی افراد حقیقی یا حقوقی که در این حادثه دخیل بوده‌اند، نخواهد پذیرفت و با دقت تمام، تمامی موارد به مراجع ذی‌صلاح ارجاع داده خواهد شد.

رئیس پلیس راهور فراجا در پایان اظهار داشت: پلیس راهور به‌عنوان یکی از ارگان‌های کلیدی در حوزه امنیت جاده‌ای، ضمن پیگیری مستمر این حادثه، بر لزوم نظارت بیشتر و همکاری میان تمامی سازمان‌های مرتبط با موضوع تصادفات تاکید دارد. امیدواریم که با نظارت دقیق‌تر و اقدامات پیشگیرانه، شاهد کاهش حوادث رانندگی و تلفات انسانی در جاده‌ها باشیم.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
یک محله، دو بازار اجاره؛ چرا رهن و اجاره در شهران شمالی و جنوبی متفاوت است؟ 20 آگوست 2026

یک محله، دو بازار اجاره؛ چرا رهن و اجاره در شهران شمالی و جنوبی متفاوت است؟

شهران را روی نقشه که پیدا کنید، شاید در نگاه اول فقط با یک محله از منطقه ۵ تهران روبه‌رو باشید؛ اما مستأجری که واقعاً دنبال خانه در این محدوده می‌گردد، خیلی زود متوجه می‌شود که «شهران» یک بازار اجاره یکدست نیست.

نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک 13 جولای 2026

نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک

موفقیت در طراحی ویلا مدرن برای زمین‌های محدود، در گرو استفاده هوشمندانه از پلان‌های باز و حذف مرزهای صلب معماری است. در این مقاله، راهکارهای تخصصی برای غلبه بر چالش‌های مساحت، ادغام نور طبیعی و سازمان‌دهی بهینه یک ویلای فلت را بررسی کرده‌ایم تا بالاترین ارزش فضایی را از زمین خود استخراج کنید.

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت 15 ژوئن 2026

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت

صنعت هتلداری جهان در سال ۱۴۰۵ با یکی از سخت‌ترین دوره‌های مالی خود روبه‌رو شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.