سه شنبه, ۲۸ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 235724
  • 01 ژوئن 2025 - 11:34
  • 147 بازدید
  • ۰ دیدگاه

هشدار درباره پر شدن بهشت زهرا

هشدار درباره پر شدن بهشت زهرا
هشدار درباره پر شدن بهشت زهرا

اکوایران:‌ رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران از پر شدن قریب‌الوقوع ظرفیت دفن روزانه در این آرامستان خبر داده و اعلام کرده است که تنها قطعه ۳۲۹ برای دفن روزانه اموات باقی مانده است.

با گذشت بیش از نیم قرن از راه‌اندازی آرامستان بهشت زهرا، حالا بزرگ‌ترین گورستان پایتخت به مرز پر شدن رسیده است. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران از پر شدن قریب‌الوقوع ظرفیت دفن روزانه در این آرامستان خبر داده و اعلام کرده است که تنها قطعه ۳۲۹ برای دفن روزانه اموات باقی مانده است.

مهدی پیرهادی، عضو شورای شهر تهران، با اشاره به اینکه هیچ قطعه دیگری برای دفن روزانه در بهشت زهرا (س) وجود ندارد، هشدار داده: «اگر ظرفیت این قطعه نیز به پایان برسد، عملاً امکان دفن روزانه اموات در بهشت زهرا از بین خواهد رفت.»

بر اساس اظهارات او، اگرچه برخی فضاهای خالی محدود در قطعات قدیمی‌تر وجود دارد، اما قطعات جدید به‌ویژه از شماره ۳۰۰ به بالا، کاملاً اشغال شده‌اند.

در همین راستا شهرداری تهران طی مطالعاتی، پنج نقطه را برای احداث آرامستان‌های جدید به شورای شهر پیشنهاد کرده است که تنها سه مورد از آن‌ها تأیید شده‌اند. احداث هر یک از این آرامستان‌ها، نیازمند مجوزهایی از شورای ترافیک، سازمان حفاظت محیط زیست، استانداری تهران و سایر نهادهای ذی‌ربط است.

از جمله نقاط پیشنهادی، محدوده‌ای در جنوب شرق تهران، در حوالی بزرگراه امام رضا و سه‌راه سیمان است. همچنین محدوده‌ای در ابتدای جاده ساوه و پهنه‌ای در جنوب شهر در منطقه کلاغ‌نایه نیز بررسی شده‌اند. پهنه جنوبی به‌عنوان «محل دفن اضطراری» در روزهای بحران در نظر گرفته شده است.

پیرهادی تاکید کرده است که حتی اگر اکنون نیز مجوزهای قانونی صادر شود، احداث و تجهیز یک آرامستان جدید حداقل به شش ماه زمان نیاز دارد. او تأکید کرده که تا این لحظه، هیچ طرح نهایی و رسمی از سوی شهرداری برای ساخت این آرامستان‌ها به شورا ارسال نشده و مجوزی نیز در این زمینه صادر نشده است.

احداث آرامستان‌های جدید صرفاً محدود به مسائل مکانی نیست. بررسی جنبه‌های ترافیکی، محیط زیستی، شهرسازی و معماری نیز از ضرورت‌های این پروژه‌ها به شمار می‌رود. به گفته پیرهادی، طراحی ورودی آرامستان‌ها از منظر ترافیکی، بررسی تأثیرات زیست‌محیطی و رعایت اصول شهرسازی در جلساتی با حضور چند کمیسیون شورای شهر مورد بحث قرار گرفته و بر اساس آن سه منطقه به عنوان گزینه‌های مناسب برگزیده شده‌اند.

با وجود هشدارهای جدی درباره ظرفیت بهشت زهرا، هنوز اقدام اجرایی مشخصی برای آرامستان‌های جدید آغاز نشده است. نگرانی از بروز بحران دفن در تهران هر روز پررنگ‌تر می‌شود و چشم امید مسئولان به عبور سریع‌تر شهرداری از مرحله مطالعات و ورود به فاز عملیاتی دوخته شده است.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.