شهردار مشهد گفت: برای ۴۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بسته ایم که طی روزهای گذشته در بلوار رسالت، امروز در محور توس و در هفته آتی در بولوار سیدی، با ورود اتوبوس و مینی‌بوس‌های جدید، ناوگان حمل‌ونقل تقویت می‌شود و در کاهش آلودگی هوا نیز مؤثر هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، محمدرضا قلندرشریف، در آیین بهره‌برداری از ۱۸ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در محور توس اظهار کرد: در حوزه محیط زیست، خدمات شهری و فضای سبز نیز اقدامات ویژه‌ای صورت گرفته، به گونه‌ای که سفیر ژاپن در بازدید از مشهد اعلام کرد؛ شهر مشهد در نظافت و تمیزی کم‌نظیر است.
وی افزود: ۲۰ هکتار از بوستان کرامت آماده بهره‌برداری شده و بوستان جهانشهر نیز در دست انجام است. خط یک مترو تکمیل شده و ایستگاه نهایی خط دو نیز تا پایان سال به اتمام خواهد رسید؛ خط سه و چهار قطار شهری نیز در مرحله حفاری و انجام بوده که حفاری خط ۳ رو با اتمام بوده و اکنون به قاسم‌آباد رسیده است و فاز اول این خط نیز به‌زودی افتتاح می‌شود.
شهردار مشهد تصریح کرد: با بهره برداری از فاز اول خط سه به طول ۶ کیلومتر از پایانه مسافربری امام رضا(ع) به حرم مطهر و در ادامه به میدان شهدا، دسترسی حجم قابل توجهی از مردم شریف از طریق اتصال خطوط یک و دو به حرم امام رضا علیه السلام و دیگر نقاط شهر برقرار خواهد شد.
قلندرشریف گفت: برای ۴۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بسته ایم که بیش از ۵هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد است؛ طی روزهای گذشته در بلوار رسالت، امروز در محور توس و در هفته آتی در بلوار سیدی، با ورود اتوبوس و مینی‌بوس‌های جدید، ناوگان حمل‌ونقل عمومی تقویت خواهد شد.
بهره‌برداری از ۱۸ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در محور توس
پوریا محمدیان یزدی،معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز اظهار کرد: در حال حاضر، سازمان اتوبوسرانی دارای ۱۷۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس است. آمار استفاده از من‌کارت روزانه بین یک میلیون تا یک میلیون و صد هزار نفر است که این رقم تنها حدود ۱۵ درصد از مجموع سفرهای روزانه را شامل می‌شود.
وی افزود: هدف ما افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی به ۷۵ درصد است، در حالی که در حال حاضر این سهم حدود ۴۰ درصد است. امروز با ورود این تعداد اتوبوس‌ها، گام مثبتی در راستای تحقق این هدف برداشته می‌شود.
محمدیان یزدی اظهارکرد: دو ماه پیش، ۱۰ دستگاه اتوبوس در محدوده رسالت به‌کارگیری شد و امروز نیز ۱۸ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس جدید به سیستم حمل‌ونقل افزوده می‌شود. ضمن اینکه شهردار نیز بر تحویل اتوبوس‌ها به مناطق پرتردد تأکید کرده است.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: محورهای پرتقاضای شهر شامل محورهای رسالت، توس و سیدی هستند. در محور توس، ۱۹ خط اتوبوسرانی و مینی‌بوس وجود دارد و روزانه حدود صدهزار مسافر از این خطوط استفاده می‌کنند که حجم بالایی از تردد را شامل می‌شود و برای مدیریت شهری بسیار مهم است.
وی خاطرنشان کرد:میانگین عمر ۱۴۰ اتوبوس موجود در محدوده توس ۱۱ سال است که با اضافه شدن ۱۸ دستگاه جدید، این میانگین به هشت سال کاهش خواهد یافت. ما متعهد به تأمین ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برای شهر هستیم و این افزایش ناوگان به کاهش زمان انتظار و افزایش رضایت مردم کمک شایانی خواهد کرد.
تحول در محور توس/تخصیص ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار برای ارتقای حمل‌ونقل
مجید طهوریان‌عسکری، نایب رئیس شورای شهر مشهد نیز اظهار کرد: تاکنون بیش از ۳ هزار میلیارد تومان در این دوره از مدیریت شهری برای محور توس هزینه شده یا اعتبار تخصیص یافته که تحولات چشمگیری را رقم زده است.
وی افزود: حمل و نقل عمومی یکی از پرتکرارترین مطالبات شهروندان در دیدارهای مردمی بوده و بر همین اساس، خود را ملزم به توسعه زیر ساخت‌های این حوزه دانسته‌ایم. خط بی‌آرتی بلوار توس نیز مصوبه شورای عالی ترافیک کشور را دارد و شورای شهر اعتبار آن را پیش‌بینی کرده است.
طهوریان عسکری خاطرنشان کرد: اجرای این پروژه، در کنار سایر پروژه‌های اجرایی در این محدوده، تأثیر بسیار زیادی بر تسهیل ترافیک و رفت‌وآمد شهروندان خواهد داشت.
نایب رئیس شورای شهر مشهد خاطرنشان کرد: در حال حاضر بیش از ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار در این دوره از مدیریت شهری برای محور توس، تخصیص‌یافته در صورتی که در پایان دوره پنجم شورای شهر مشهد، تنها ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار عمرانی برای این محدوده تخصیص یافته بود.
انتهای پیام/۲۸۲
- نویسنده: تسنیم tasnimnews
