استاندار آذربایجان‌شرقی، گفت: پروژه کریدور کلاله-جلفا پیشرفت ۲۰ درصدی داشته و برای تکمیل آن به اعتبار پنج هزار میلیارد تومانی نیاز است که اختصاص داده شود.
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، بهرام سرمست در حاشیه ورود وزیر راه‌وشهرسازی از مرز زمینی جمهوری آذربایجان به شهرستان جلفا، اظهار کرد: پروژه‌ای که در این شهرستان اهمیت دارد و مورد پیگیری است، پروژه کلاله – جلفاست.
وی با اشاره به طول ۱۰۷ کیلومتری کریدور کلاله – جلفا، گفت: بنا داریم پروژه کریدور کلاله – جلفا را باتوجه به ضرورت آن با سرعت دنبال کنیم.
استاندار آذربایجان‌شرقی، اظهار کرد: پروژه کریدور کلاله-جلفا پیشرفت ۲۰ درصدی داشته و برای تکمیل آن به اعتبار پنج هزار میلیارد تومانی نیاز است که اختصاص داده شود.
سرمست خاطرنشان کرد: اجرای کریدور کلاله-جلفا، از طریق کمیسیون عمران و امنیت مرز مجلس شورای اسلامی و از طریق پروژه‌های ملی دنبال می‌شود.
به‌گزارش تسنیم، پروژه ۱۰۷ کیلومتری کریدور ترانزیتی ارس (آق بند ـ کلاله ـ جلفا) که مسیر ترانزیت کالا و صادرات از اروپا به جمهوری آذربایجان و بالعکس را تسریع می کند، از سال ۱۴۰۲ در امتداد رود مرزی ارس آغاز شده و با بیش از ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.
کریدور ارس، جاده ای است که در دو دهه اخیر، از سوی جمهوری اسلامی ایران خدماتی به جمهوری آذربایجان ارائه می کرد و پس از جنگ ۲۰۲۰ قره باغ که آذربایجان خاک اشغال شده خود را از ارمنستان پس گرفته است، این مسیر کوتاه تر شده و با توجه به وضعیت جدید، ایران اقدام به به سازی، نوسازی و تعریض جاده قبلی کرده و کارفرمای این پروژه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است.
کریدور ارس، بیشتر مسیر کامیون‌های ترانزیتی بین‌المللی خواهد بود که در طول این مسیر حدود ۵۰ روستا با دو شهرستان جلفا و هادی‌شهر وجود دارد که ساکنان بومی این منطقه نیز از مزایای راه‌اندازی این کریدور بهره‌مند می‌شوند.
البته؛ کریدور ارس مختص ترانزیت کالا و مسافر بین جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران نیست بلکه این کریدور، مسیر تکمیلی کریدورهای شرق – غرب و شمال – جنوب کشور بوده و کریدور اوراسیا را نیز تکمیل خواهد کرد.
انتهای پیام/
- نویسنده: تسنیم tasnimnews
