یکشنبه, ۷ تیر , ۱۴۰۵
پ
  • شناسه خبر: 183466
  • 13 ژانویه 2025 - 11:45
  • 210 بازدید
  • ۰ دیدگاه

تهدید ترامپ کار دست خودروسازان آمریکایی داد

تهدید ترامپ کار دست خودروسازان آمریکایی داد
تهدید ترامپ کار دست خودروسازان آمریکایی داد

اکوایران: در صورتی که دونالد ترامپ گفته خود را مبنی بر اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر واردات از مکزیک و کانادا را عملی کند، چالش تازه‌ای برای خودروسازان آمریکا در راه خواهد بود.

به گزارش اکوایران، اگر دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب آمریکا تهدیدات خود را مبنی بر اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر واردات از مکزیک و کانادا عملی کند، استلانتیس و دیگر خودروسازان آمریکایی ممکن است با چالش‌های جدی تازه مواجه شوند. به گزارش ایسنا، این خودروساز برخی از خودروهای محبوب جیپ و رم خود را در مکزیک تولید و به ایالات‌متحده وارد می‌کند.

خودروسازی استلانتیس در اواخر سال گذشته به هدف خود برای کاهش بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در ایالات‌متحده دست یافته است.

ماجرای استعفای مدیرعامل استلانتیس

آنتونیو فیلوسا، که از اکتبر گذشته اداره این خودروساز در آمریکای شمالی را رهبری می‌کند، به تفصیل تلاش‌ها را برای تغییر یک تجارت منطقه‌ای در حال رکود به دنبال استعفای ناگهانی کارلوس تاوارس، مدیرعامل سابق این خودروساز، توضیح داد.

تاوارس در اول دسامبر، تقریباً ۱۸ ماه قبل از پایان قراردادش، در بحبوحه نگرانی فزاینده تامین کنندگان، فروشندگان خودرو، سهامداران و هیئت مدیره این خودروساز در مورد راهبرد آمریکای شمالی، استعفا داد. تا زمانی که هیئت مدیره مدیر عامل جدیدی را انتخاب کند، یک کمیته اجرایی موقت به رهبری جان الکان، رئیس هیئت مدیره، این خودروساز را اداره می‌کند که دارای ۱۴ برند از جمله جیپ و رم در ایالات‌متحده و فیات و پژو در اروپاست. فیلوسا به عنوان یک کاندیدای برتر برای مدیرعامل بعدی خواهد بود.

به گزارش اکوایران، استلانتیس ان.وی شرکت خودروسازی چندملیتی است که دفتر مرکزی آن در شهر هوفددورپ هلند مستقر است  و در زمینه طراحی، توسعه فناوری و تولید انواع خودروها، ماشین‌آلات صنعتی و قطعات فعالیت می‌کند. این شرکت در ژانویه ۲۰۲۱ از ادغام ۲ گروه پی‌اس‌ای و فیات‌کرایسلر متولد شد و از ۱۴ برند خودرو تشکیل‌شده که عبارت‌اند  از: آبارت، آلفارومئو، سیتروئن، داج، دی‌اس، فیات، جیپ، کرایسلر، لانچیا، مازراتی، اوپل، رم، پژو و واکسول.

در سال ۲۰۲۳ میلادی این شرکت پس از گروه فولکس‌واگن، تویوتا و گروه هیوندای موتور در جایگاه چهارمین خودروساز بزرگ جهان قرار گرفت. کارخانه‌های استلانتیس در ۳۰ کشور جهان مشغول به تولید خودرو هستند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
سرمایه‌گذاری روی نیسان بار در ۱۴۰۶؛ خرید نیسان هنوز توجیه اقتصادی دارد؟ 23 مه 2026

سرمایه‌گذاری روی نیسان بار در ۱۴۰۶؛ خرید نیسان هنوز توجیه اقتصادی دارد؟

خرید نیسان بار در سال ۱۴۰۶ نه یک سرمایه‌گذاری بی‌ریسک است و نه یک اشتباه قطعی. این یک تصمیم اقتصادی است که باید با محاسبه دقیق، برنامه‌ریزی درست و آگاهی از چالش‌ها گرفته شود.

08 ژانویه 2026

رونمایی از لوکس‌ترین تاکسی اینترنتی رباتیک + عکس

اکو ایران: خودروی ۶ نفره Lucid Gravity با فناوری خودران Nuro از سال ۲۰۲۶ وارد خیابان‌ها می‌شود.

08 ژانویه 2026

آنها که رنو را از ایران فراری دادند

رنو، خودروساز فرانسوی قصد داشت در دوران برجام فعالیتی مستقل را در ایران انجام دهد، اما مجموعه حواشی و سنگ‌اندازی‌های داخلی (در ابتدا) و در ادامه، خروج آمریکا از توافق هسته‌ای و برجام، مانع آن شد تا رقیبی جدی برای دو خودروساز بزرگ کشور شکل بگیرد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.