یکشنبه, ۱۸ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 21645
  • 31 آگوست 2023 - 0:11
  • 345 بازدید
  • ۰ دیدگاه

استلانتیس زیبای خفته را بیدار کرد

استلانتیس زیبای خفته را بیدار کرد
استلانتیس زیبای خفته را بیدار کرد

سیاستی که استلانتیس برای بازگشت به اوج اتخاذ کرد یک سیاست ساده اما ظریف بود. آنها می‌خواستند انقلاب کنند اما باید در این انقلاب به ریشه‌های قدیمی برندها دست پیدا می‌کردند و فر ایزدی که این برندها از دست داده بودند را دوباره پیدا می‌کردند.

سال ۲۰۲۱ بود که دو غول خودروسازی جهان یعنی فیات-کرایسلر و پی اس ای  (پژو-سیتروئن) با هم ادغام شدند و ابرگروه استلانتیس را تشکیل دادند.

استلانتیس حالا صاحب چندین برند با ریشه بود که اکثر آنها حال و روز خوبی نداشتند. 

20210709055505_Stellantis electrification plans 2

سیاستی که استلانتیس برای بازگشت به اوج اتخاذ کرد یک سیاست ساده اما ظریف بود. آنها می‌خواستند انقلاب کنند اما باید در این انقلاب به ریشه‌های قدیمی برندها دست پیدا می‌کردند و فر ایزدی که این برندها از دست داده بودند را دوباره پیدا می‌کردند.

2022-maserati-mc20-107-1648139884

هنوز برای قضاوت زود است اما محصولاتی که استلانتیس برای برندهایی مانند دوج، مازراتی، پژو، فیات و… به بازار فرستاد همان چیزی بود که از تاریخچه این برندها انتظار می‌رفت.

dg019_004cl

یکی از برندهای تحت مدیریت استلانتیس آلفارومئو است. محصولات جاودانه این برند که قدمتی بیش از ۱۱۰ سال دارد دو ویژگی مشترک دارند: عملکردی که لبخند را از لب راننده‌ها جدا نمی‌کرد و طراحی ظاهری که همه چشم‌ها را به خود خیره می‌کرد

931229

هر چند آلفا حتی در بدترین سال‌های حیاتش طرفدارانش را کاملا نا امید نکرد و بارقه‌هایی از دوران شکوه خود را به نمایش می‌گذاشت اما اعتبار این برند نسبت به گذشته خود لگد مال شده بود.

car_photo_228858

استلانتیس در اولین قدم سطح قیمتی و فنی تمام محصولات آلفارومئو را بالا برد. تمامی محصولات آلفا تحت مدیریت استلانتیس دارای نسخه‌هایی بودند که آنها را از لحاظ عملکرد در کنار بهترین‌های جهان قرار می‌داد.

may_30th3

اما استلانتیس پتانسیل آلفارومئو و تاریخچه اش را بالاتر از این‌ها میداند. پس با کمک از تجربه مازراتی که سال گذشته سوپراسپورت خود را به بازار فرستاده بود کمک گرفت و تدارک یک سوپرکار تحت برند آلفارومئو دید.

foto---alfa-romeo-33-stradale-2023 (7)

این مدل بر اساس یکی از خودروهای افسانه‌ای الفا به نام ۳۳ استراداله توسعه پیدا کرده. علاوه بر المان‌های طراحی مدل جدید آلفا نام این خودروی افسانه‌ای راهم به عاریت گرفته. البته از مدل ۱۹۶۷ فقط ۱۸ دستگاه تولید شد اما از نسخه ۲۰۲۳ ، ۳۳ دستگاه تولید می‌شود. پیشرانه این خودرو نسخه توسعه یافته پیشرانه هایی است که آلفا قبلا مدل های جولیا و استلویو استفاده کرده. این پیشرانه شش سیلند ۳ لیتری که مجهز به توربوشارژ است حالا توانایی تولید ۶۲۰اسب بخار قدرت را دارد. تمام ۳۳ نسخه تولید شده از این اثرهنری قبل از معرفی فروخته شده‌اند و به گفته آلفا هیچ دو نسخه‌ای از این خودرو یکسان نخواهد بود. چرا که تمامی مدل‌ها توسط مالکین شخصی سازی شده‌اند.

foto---alfa-romeo-33-stradale-2023 (2)

ققنوس آلفا صفر تا صد کیلومتر را در زیر ۳ ثانیه طی می‌کند و توانایی دستیابی به سرعت ۳۳۰ کلیومتر بر ساعت را دارد.

معرفی این خودرو پرچمدار و زیبا به معنای بیدار شدن آلفارومئو از خواب است و این خبر تمام عاشقان خودرو در دنیا را به وجد آورده.

foto---alfa-romeo-33-stradale-2023 (3)

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
واردات خودروهای کارکرده در بن‌بست 08 ژوئن 2025

واردات خودروهای کارکرده در بن‌بست

واردات خودروهای دست‌دوم با وجود تصویب قانون، همچنان در بن‌بست اجرا مانده است؛ غیبت برنامه‌ اجرایی، نبود هماهنگی بین نهادهای مسئول و نگرانی‌ از پیامدهای منفی، اجرای این طرح را با ابهامات جدی مواجه کرده است.

شورای رقابت از اظهارنظر در مورد خودروی بورسی منع شد 08 ژوئن 2025

شورای رقابت از اظهارنظر در مورد خودروی بورسی منع شد

عرضه خودرو در بورس کالا این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و خودروسازان و مشتریان در انتظار تعیین تکلیف آن هستند، با این حال نهادهای مسئول از جمله شورای رقابت و وزارت صمت در این ماجرا سکوت کرده‌اند.

نقشه‌ راه ایران‌خودرو برای سودآوری 07 ژوئن 2025

نقشه‌ راه ایران‌خودرو برای سودآوری

ایران‌خودرو در مسیر خروج از زیان و بازگشت به سودآوری، مجموعه‌ای از اقدامات کلیدی را در قالب یک بسته اصلاحی به سازمان بورس ارائه کرده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.