دوشنبه, ۱۹ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 219526
  • 24 آوریل 2025 - 12:45
  • 61 بازدید
  • ۰ دیدگاه

چراغ سبز دولت به خودروهای هیبریدی؛ رویه در واردات خودرو تغییر کرد

چراغ سبز دولت به خودروهای هیبریدی؛ رویه در واردات خودرو تغییر کرد
چراغ سبز دولت به خودروهای هیبریدی؛ رویه در واردات خودرو تغییر کرد

هیأت وزیران مجوز خرید خودروهای هیبریدی (برقی-بنزینی) را برای دستگاه‌های اجرایی دولتی صادر کردند.

به گزارش اکوایران، بر اساس ماده ۱۵ تصویب‌نامه هیأت وزیران که توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ و روز گذشته -سوم اردیبهشت ۱۴۰۴- در پایگاه ملی اطلاع‌رسانی قوانین و مقررات کشور منتشر شد، دستگاه‌های اجرایی دولتی می‌توانند برای نوسازی ناوگان خود از خودروهای هیبریدی خارجی استفاده کنند.

براساس مصوبه ضوابط اجرایی قانون بودجه‌ سال ١۴٠٢ هیات وزیران -مصوب دوم اردیبهشت ماه- ممنوعیت خرید خودروهای سواری خارجی‌ برای دستگاه‌های اجرایی دولت را برای خودروهای هیبریدی (برقی- بنزینی) مستثنی کرد.

به گزارش ایسنا، براساس بند ١٨ اصلاحی مصوبه مذکور، خرید هرگونه خودروی سواری خارجی ممنوع است. خرید خودروی سواری یا وانت داخلی توسط دستگاه‌های اجرایی حداکثر به تعداد خروج خودرو‌های سواری وانت با ساز و کار کمیسیون موضوع ماده (۲) لایحه قانونی نحوه استفاده از اتومبیل‌های دولتی و فروش اتومبیل‌های زاید مصوب ۱۳۵۸ و با رعایت مقررات و در سقف اعتبار مصوب مربوط مجاز خواهد بود. این ممنوعیت، سال گذشته نیز برقرار بوده است.

اما هیات وزیران دولت وقت در جلسه هفتم تیر ماه ١۴٠٢ و پیشنهاد معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران بخشی از ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور را مورد اصلاح قرار دارد و ضوابط اجرایی جدید تصویب کرد.

تغییر تعرفه خودروهای هیبریدی-برقی

تعیین تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با حاشیه‌های زیادی همراه بود. تقابل مجلس و دولت بر سر تعرفه و همچنین میزان ارز تخصیصی به واردات از جمله حاشیه‌های مربوط به ورود خارجی محسوب می‌شود. این در حالی است که پیش از این، تعرفه واردات خودروهای برقی صرفا چهار ‌درصد و خودروهای هیبریدی ۱۵‌درصد بود. یکی از مهم‌ترین جنبه‌‌‌های این تصمیم عجیب، مغایرت آن با ماده ۹ قانون هوای پاک بود که نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا را به‌‌‌رسمیت می‌‌‌شناسد.

مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت نیز در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس عنوان کرد که تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی به روال قبل برگشته و براین اساس تعرفه واردات خودروهای برقی مانند سال گذشته همان چهار ‌درصد و تعرفه واردات خودروهای هیبریدی نیز همان ۱۵‌ درصد تعیین شده است. همان‌طور که عنوان شد در قانون بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی تمام خودروهای سواری وارداتی از جمله خودروهای برقی و هیبریدی ۱۰۰ ‌درصد تعیین شده بود. این تصمیم از آنجا که منجر به افزایش قیمت انواع خودروهای وارداتی (بنزینی، برقی و هیبریدی) در بازار می‌‌‌شد و همچنین مغایر با اهداف واردات در تنظیم بازار بود، مورد انتقاد قرار گرفت.

بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران محصولات وارداتی تاکید دارند که با ترخیص خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰‌هزار تومان و همچنین تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای وارداتی بنزینی باید در انتظار سونامی قیمتی در سال‌جاری باشیم.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
سایپا هم درخواست افزایش قیمت داد 09 ژوئن 2025

سایپا هم درخواست افزایش قیمت داد

پس از ایران‌خودرو، حالا سایپا نیز با ارسال نامه‌ای رسمی به سازمان بورس، رسماً خواستار اصلاح نرخ فروش محصولات خود شده است؛ اقدامی که نشان از تشدید اختلاف‌ها میان خودروسازان و نهادهای مسئول در زمینه قیمت‌گذاری خودرو دارد.

ایران خودرو سر دوراهی توقف تولید و بروزرسانی قیمت 09 ژوئن 2025

ایران خودرو سر دوراهی توقف تولید و بروزرسانی قیمت

در ادامه‌ کشمکش میان خودروسازان و نهادهای دولتی بر سر شیوه قیمت‌گذاری، ایران‌خودرو با استناد به مصوبات شورای رقابت، هشدار داده است که در صورت ادامه تأخیر از سوی وزارت صمت، خود به‌صورت مستقل قیمت‌ها را تعیین و اعلام خواهد کرد. این موضع واکنش‌ها و تحلیل‌های مختلفی را برانگیخته است.

خودرو بیش از ۲ میلیارد دلار ارز گرفت 08 ژوئن 2025

خودرو بیش از ۲ میلیارد دلار ارز گرفت

خودروسازی کشور تا اواسط خرداد امسال بیش از ۲ میلیارد دلار ارز دریافت کرده؛ با این حال مشخص نیست که چه مقدار از این ارز، صرف واردات خودرو، قطعه و تولید داخلی شده‌ است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.