جمعه, ۱۶ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 22969
  • 04 سپتامبر 2023 - 16:12
  • 550 بازدید
  • ۰ دیدگاه

قیمت خودرو در کارخانه بی سر و صدا قد می کشد / بازار خودرو چُرتش پاره می شود؟

قیمت خودرو در کارخانه بی سر و صدا قد می کشد / بازار خودرو چُرتش پاره می شود؟
قیمت خودرو در کارخانه بی سر و صدا قد می کشد / بازار خودرو چُرتش پاره می شود؟

اکو ایران : دو خودروساز بزرگ کشور به دنبال این هستند تا بار دیگر مجوز افزایش قیمت محصولات خود را از شورای رقابت دریافت کنند. آیا این تلاش ها می تواند قیمت را در بازار خودرو نوسانی کند؟

به گزارش اکو ایران، اخبار منتشر شده نشان می دهد مدیران ایران خودرو و سایپا استارت افزایش دوباره قیمت محصولات خود را زده اند.

مدیران خودرویی برای تحقق هدف خود نامه نگاری هایی نیز با شورای رقابت داشته اند. ایران خودرو و سایپا مستندات خود را برای جلب رضایت اعضای شورای رقابت ارسال کرده اند و منتظر پاسخ آنها هستند.

دو خودروساز بزرگ معتقد هستند مجوز افزایش قیمتی که در فروردین ۱۴۰۲ در اختیار آنها قرار گرفت بر اساس صورت های مالی سال ۱۴۰۱ است بنابراین اعضای شورای رقابت باید در سال ۱۴۰۲ با توجه به صورت های مالی سه ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به قیمت گذاری خودرو اقدام کنند.

البته هنوز شورای رقابت پاسخی به درخواست خودروسازان نداده و مشخص نیست که آیا با درخواست آنها موافقت خواهد کرد یا نه؟ اما انتشار این اخبار می تواند آرامش نسبی ایجاد شده در بازار خودرو را بهم بزند.

بررسی قیمت بازاری خودرو نشان می دهد، از ابتدای سال جاری قیمت بازاری خودرو روند نزولی داشته است. فعالان بازار دلیل این اتفاق را ثباتی می دانند که بازار ارز را فراگرفته است.

آنها تاکید می کنند سکون نرخ ارز به نوعی به بازار خودرو منتقل شده و طی مدتی که از سال جاری گذشته خبری از نوسان قیمتی در بازار نیست.

اما چُرت بازار خودرو چطور پاره می شود؟ بررسی پارامترهای اثرگذار روی قیمت بازاری خودرو نشان می دهد علاوه بر نرخ ارز که در دوران پسا بازگشت تحریم به نوعی تبدیل به قطب نمای بازار خودرو شده، شرایط عرضه از سوی شرکت های خودروساز نیز می تواند روی نظر دو طرف عرضه و تقاضا در بازار خودرو اثرگذار باشد. پارامتر سوم اثر گذار روی قیمت محصولات خودروسازان در بازار، قیمت کارخانه ای است. بررسی سال های گذشته نشان داده هر گاه قیمت خودرو در مبدا صعودی بوده این اتفاق روی قیمت بازاری خودرو نیز اثرگذار بوده است. به عبارت دیگر فروشندگان با توجه به رشد قیمت محصولات خود در کارخانه نسبت به نصب برچسب جدید برای خودروهای خود اقدام کرده اند.

با توجه به این پارامتر سوم و شرایط تاریخی اگر خودروسازان به افزایش قیمت محصولات خود اصرار داشته باشند بی تردید این اتفاق می تواند به رغم ثبات نرخ ارز، نمودار قیمت خودرو را در بازار تا حدی صعودی کند.

صعودی شدن قیمت بازار خودرو را می توان به پاره چُرت بازار خودرو تعبیر کرد. البته این گمانه هم وجود دارد که خودروسازان با کسب مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت می توانند جاده عرضه خود به بازار را عریض کنند و با اهرم افزایش عرضه، اجازه ندهند تا قیمت ها در بازار آن طور که باید و شاید جهش کند.

باید منتظر ماند و دید در نهایت اعضای شورای رقابت رضایت می دهند تا زیر مجوز افزایش قیمتی دیگری را برای ایران خودرو و سایپا پیش از پایان نیمه سال، امضا کنند یا نه؟  

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
03 ژوئن 2025

خودروی بورسی؛ مُسکن یا راه‌حل پایدار؟

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و تعلل طولانی‌مدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت 03 ژوئن 2025

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت

اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمت‌گذاری شدند.

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها 02 ژوئن 2025

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.