جمعه, ۲۸ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 29330
  • 28 سپتامبر 2023 - 20:12
  • 449 بازدید
  • ۰ دیدگاه

تحریم به نفع خودروسازی شد؟

تحریم به نفع خودروسازی شد؟
تحریم به نفع خودروسازی شد؟

دو طرف عرضه و تقاضا به طور مشخص نمی‌توانند وضعیت تولید و بازار خودرو را پیش‌بینی کنند. اما برخی معتقدند تحریم‌های صنعت خودرو منافعی هم برای این صنعت به همراه داشته است. آنها حرکت به سمت داخلی‌سازی قطعاتی که پیش از بازگشت تحریم‌ها از مسیر واردات تامین می‌شد را یکی از مواهب تحریم‌ عنوان می‌کنند. […]

دو طرف عرضه و تقاضا به طور مشخص نمی‌توانند وضعیت تولید و بازار خودرو را پیش‌بینی کنند.

اما برخی معتقدند تحریم‌های صنعت خودرو منافعی هم برای این صنعت به همراه داشته است.

آنها حرکت به سمت داخلی‌سازی قطعاتی که پیش از بازگشت تحریم‌ها از مسیر واردات تامین می‌شد را یکی از مواهب تحریم‌ عنوان می‌کنند.

محمود واعظی، رییس دفتر حسن روحانی، در گفت‌وگو با «اکو ایران» به تشریح تاثیر تحریم‌ها روی خودروسازی می‌پردازد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
19 دسامبر 2025

کیا با نسخه ۲۰۲۶ پراید آمد

شرکت خودروسازی کیا با رونمایی از آخرین‌ محصول مفهومی خود خط‌وربط آتی محصولاتش را معرفی کرد.

18 دسامبر 2025

با ماشین‌آلات بیست ساله خودروساز نمی‌شویم

وقتی خطوط تولید با ماشین‌آلات دو دهه قبل می‌چرخد، نتیجه روشن است؛ نمی‌توان از چنین زیرساختی انتظار محصول رقابتی داشت.

18 دسامبر 2025

وعده رقابت با واردات خودرو توهم است

بسیاری از طرفداران واردات خودرو بر این باورند که واردات، تنها مسیر ایجاد رقابت در صنعت خودروی بسته ایران است. اما پرسش اساسی اینجاست: آیا با واردات می‌توان برای محصولاتی در سطحی مانند سایپا کوئیک، رقیبی واقعی ساخت؟

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.