جمعه, ۱۰ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 146661
  • 10 نوامبر 2024 - 22:33
  • 148 بازدید
  • ۰ دیدگاه

اضافه شدن ۲۰ دستگاه اتوبوس نو به خطوط جنوب تهران

اضافه شدن ۲۰ دستگاه اتوبوس نو به خطوط جنوب تهران
اضافه شدن ۲۰ دستگاه اتوبوس نو به خطوط جنوب تهران

مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از اضافه شدن ۲۰ دستگاه اتوبوس نو به ناوگان حمل و نقل اتوبوسرانی تهران خبر داد.

مهدی علیزاده با اعلام این خبر گفت: شهردار تهران تأکید ویژه ای بر گسترش خدمات رسانی شرکت واحد به مناطق جنوبی تهران دارند و این اقدام موجب افزایش ۲۵ تا ۳۰ درصدی ظرفیت جابجایی مسافر و بهبود کیفیت سفرها به دلیل نوسازی و بازسازی ناوگان خواهد شد.

وی با بیان اینکه اتوبوس‌های جدید به خطوط اتوبوسرانی شهرداری منطقه ۲۰ در جنوب شهر تهران اختصاص داده می شوند، ادامه داد: از ابتدای سال تا کنون، تعداد ۹۵ دستگاه اتوبوس تک کابین از طریق خرید از شرکت عقاب افشان نوسازی و تعداد ۳۰ دستگاه اتوبوس دو کابین نیز  بازسازی شده که این اتوبوس‌ها به منظور افزایش ظرفیت جابجایی مسافر و بهبود کیفیت خدمات در مناطق جنوبی شهر تهران در منطقه ۲۰ شهرداری به کار گرفته می‌شوند.

علیزاده افزود؛ اتوبوس های که امروز از آن ها رونمایی می شود چپ در بوده و در خط ۱۰۹ اتوبوس های تندرو در مسیر پایانه جوانمرد قصاب تا پایانه لاله در بزرگراه امام علی (ع) خدمات رسانی می کنند.

وی خاطرنشان کرد: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تا کنون، ۱۱۵۴ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است و به طور مجموع با اقداماتی که در  نوسازی و بازسازی انجام شده توانستیم ناوگان فعال را به ۳۱۳۲ دستگاه افزایش دهیم. 

علیزاده در پایان تاکید کرد: امیدواریم تا پایان دوره چهارساله مدیریت شهری، تعداد اتوبوس های شاغل به ۵۰۰۰ دستگاه برسید تا بتوانیم قدمی در جهت بهبود شرایط حمل و نقل عمومی شهر برداریم.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.