دوشنبه, ۱۶ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 176453
  • 24 دسامبر 2024 - 22:33
  • 62 بازدید
  • ۰ دیدگاه

تهران امیدی به اتوبوس داخلی ندارد

به گزارش اکوایران،‌ مهدی چمران در حاشیه دویست و نودمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز استفاده از تکنولوژی‌های روز در راهنمایی و رانندگی و ساختمان‌ها بررسی می‌شود، اظهار کرد: بعضا کشورهایی که آفتاب هم ندارند از انرژی خورشیدی استفاده می‌کنند اما ما آنچنان که باید از آن بهره […]

به گزارش اکوایران،‌ مهدی چمران در حاشیه دویست و نودمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز استفاده از تکنولوژی‌های روز در راهنمایی و رانندگی و ساختمان‌ها بررسی می‌شود، اظهار کرد: بعضا کشورهایی که آفتاب هم ندارند از انرژی خورشیدی استفاده می‌کنند اما ما آنچنان که باید از آن بهره نبرده‌ایم.

وی با اشاره به نامگذاری دو معبر در جلسه امروز گفت: چند گزارش حسابرسی نیز در این جلسه بررسی خواهد شد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قرارداد اتوبوس‌ها منعقد شده و ۱۰ اتوبوس وارد تهران شده و تعدادی نیز در بندرعباس آماده حمل است، خاطرنشان کرد: تعدادی نیز روی آب و در حال حمل به سمت ایران است. خوشبختانه واردات آغاز شده و امیدواریم سریعتر فعالیت خود را آغاز کند.

چمران با بیان اینکه ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در داخل کشور ساخته می‌شود و مپنا و چند شرکت دیگر  می‌سازند، خاطرنشان کرد: فکر نمی‌کنم تا پایان سال بیشتر از ۱۰ دستگاه بتوانند تحویل دهند. واردات هم به نحوه حمل بستگی دارد. قاعدتا تا پایان سال ۲ هزار دستگاه به کشور وارد نمی‌شود؛ مگر اینکه زمان‌بندی دقیقی داشته باشد.

وی در خصوص برگزاری نمایشگاه بین المللی نیز یادآور شد: هرچه شهر را شلوغ تر کنیم به آلودگی افزوده ایم. ما مدارس را تعطیل می‌کنیم اما با برگزاری یک نمایشگاه پر ازدحام ترافیک را افزایش می دهیم. باید رودربایستی را کنار گذاشت و به فکر جان مردم بود. ما جا برای نمایشگاه داریم و نمایشگاه محیط زیست برگزار شد و مزاحمتی هم نداشت. متاسفانه بارها و بارها هم گفتیم و باز هم می‌گوییم و امیدواریم ثمربخش باشد.

چمران همچنین تصریح کرد: بنده در مورد نصب نیوجرسی برای پلمپ پاساژ علاء الدین اطلاعی ندارم و باید از شهردار منطقه سوال کرد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت 14 ژوئن 2025

تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت

اکوایران:‌بخش مطالعاتی شهرداری تهران، نقشه‌ای جامع برای تأمین آب پایتخت در شرایط اضطراری طراحی کرده است؛ نقشه‌ای که از مخازن دفنی و تانکرهای سیار آغاز می‌شود و تا بهره‌گیری از الگوهای بین‌المللی و انطباق با نیازهای بومی ادامه دارد. تهران خود را آماده می‌کند تا در بحرانی‌ترین لحظات، تشنگی را مدیریت کند.

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.