چهارشنبه, ۱۲ اردیبهشت , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 12028
  • 30 جولای 2023 - 21:11
  • 168 بازدید
  • ۰ دیدگاه

واردات خودرو لنگ تعهد سایپا شد

واردات خودرو لنگ تعهد سایپا شد
واردات خودرو لنگ تعهد سایپا شد

اکو ایران : خودروسازی سایپا توانست عنوان اولین شرکتی محصولات وارداتی خود را از گمرک ترخیص کند به خود اختصاص دهد. این خودروساز اما تا کنون تنها توانسته ۵۰ دستگاه چانگان CS 35 پلاس را ترخیص کند. به گفته سازمان ملی استاندار نارنجی های جاده مخصوص برای اینکه بتوانند باقی خودروهای در گمرک را ترخیص کنند باید تعهداتی را در استاندارد محصولات وارداتی خود بدهند.

به گزارش اکو ایران، رییس سازمان ملی استاندارد گفت به شرکت سایپا اعلام کردیم با دادن تعهد در رابطه با برخی نواقص، چانگان هایی که وارد کرده را ترخیص کند.

آن طور که مهدی اسلام پناه گفت این خودروساز حدود هزار دستگاه چانگان CS35 پلاس را در گمرک غرب تهران دپو کرده است.

به گزارش تسنیم رییس سازمان ملی استاندارد این مطلب را در بازدیدی که از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرک غرب تهران، مطرح کرد.

اسلام پناه گفت خودرو‌های وارداتی انبار شده در گمرک مشکلی از نظر ملاحظات استاندارد ندارند و استاندارد این خودرو‌ها از مبدا مورد تایید قرار گرفته است. البته اغلب خودرو‌های انبار شده بخاطر کم کاری وارد کنندگان و دریافت نکردن گواهی تطبیق از سوی واردکننده در گمرک باقی مانده است.

سازمان ملی استاندارد به دنبال این است تا بررسی مدارک مربوط به استاندارد خودروهای وارداتی توسط واحدهای سازمان ملی استاندارد در سرارسر کشور سریع بررسی و ظرف ۲۴ ساعت امکان ترخیص این خودروها از مسیر تایید مدارک مرتبط با استاندارد فراهم شود.

خودروسازی سایپا حدود هزار و ۱۳۰ دستگاه چانگان CS 35 پلاس در گمرک داشت که از این تعداد تنها حدود ۵۰ دستگاه ترخیص شده است. با توجه به اظهارات رییس سازمان ملی استاندارد به نظر می رسد باقی چانگان های دپو شده مشکلی در مدارک استانداری دارند و چنانچه مدیران سایپا تعهد بدهند سازمان ملی استاندارد مشکلی با تایید مدارک و ترخیص چانگان های دپویی ندارد.

بر اساس اخبار منتشر شده این خودروها دارای برخی نواقص نشانه‌گذاری ، نصب کمربند ایمنی، مصرف سوخت و غیره بوده است. با ارائه تعهد از سوی شرکت سایپا برای رفع این نواقص، اجازه ترخیص خودروها داده می‌شود.به محض صدور تاییدیه نوع این خودروها نیز کمتر از ۲۴ گواهی coc برای این خودروها صادر می‌شود.

بنابراین با توجه به چالش استانداردی برای ترخیص خودروهای وارداتی می توان گفت ورود خودروهای وارداتی مدل ۲۰۲۲ و مدل ۲۰۲۳ به نوعی لنگ تعهد سایپا است.

چنانچه این خودروها وارد بازار شوند می توان امیدوار بود تا حدی قیمت بازاری خودرو تحت تاثیر قرار گرفته و ریزش کند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی 27 آوریل 2024

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی

اکوایران: آژانس بین‌المللی انرژی در گزارشی به بررسی چشم‌انداز خودروهای الکتریکی پرداخته است. طبق این گزارش، تقریبا از هر ۳ اتومبیل در جاده‌های چین تا سال ۲۰۳۰ یک اتومبیل الکتریکی خواهد بود و این میزان در ایالات متحده و اتحادیه اروپا تقریبا یک خودرو از هر ۵ اتومبیل خواهد بود.

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟ 25 آوریل 2024

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟

اکو ایران: وزارت صمت قصد داشت تا به کمک اهرم واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار دهد اما به نظر می‌رسد با توجه به آمارهای منتشر شده از ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز این ایده عملیاتی نشده است.

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می گیرد ؟ 25 آوریل 2024

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می گیرد ؟

اکو ایران : وزارت صمت قصد داشت تا به کمک اهرم واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار دهد اما به نظر می رسد با توجه به آمارهای منتشر شده از ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز این ایده عملیاتی نشده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.