دوشنبه, ۱۶ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 18682
  • 21 آگوست 2023 - 17:11
  • 341 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خودروهای ایرانی دیگر دل پوتین را نمی برند

خودروهای ایرانی دیگر دل پوتین را نمی برند
خودروهای ایرانی دیگر دل پوتین را نمی برند

اکو ایران : شرکت های خودروساز و قطعه ساز ایرانی بار دیگر برای شرکت در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو راهی روسیه شدند.

به گزارش اکو ایران، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو در حالی از امروز آغاز شد که حضور شرکت های خودروساز و قطعه ساز ایرانی به نسبت سال گذشته کمرنگ تر شده است.

شرکت های ایرانی سال گذشته حضور گسترده ای در نمایشگاه خودروی روسیه داشتند. اما مقایسه تعداد شرکت های حاضر در این نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ با نمایشگاه سال گذشته نشان می دهد ایرانی ها همانند سال گذشته نتوانستند با مسئولان روسی برای شرکت در این نمایشگاه تامل کنند. سال گذشته حدود ۵۰ شرکت خودروساز و قطعه ساز ایرانی چمدان های خود را بسته و در نمایشگاه یاد شده شرکت کردند. اما آن طور که سفیر ایران روسیه اعلام کرد در نمایشگاه ۲۰۲۳ مسکو، ۳۲ شرکت ایرانی حاضر هستند. آن طور که کاظم جلالی گفت ۲۸ شرکت قطعه ساز، دو خودروساز بزرگ کشور را همراه می کنند. همچنین دو شرکت بازرگانی ایرانی نیز در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ حاضر هستند.

کاهش فضای اختصاص پیدا کرده به ایرانی ها در نمایشگاه سال جاری به نسبت سال گذشته نشانه دیگری است که این نکته را به ذهن متبادر می کند که دیگر پوتین خوروهای ایرانی را دوست ندارد. سال گذشته ایرانی ها در مجموع دو هزار و ۶۰۰ متر مربع فضای نمایشگاهی را در روسیه اشغال کردند. این فضا شامل سالن اختصاصی هزار و ۷۰۰ متر مربعی به همراه یک غرفه ۹۰۰ متر مربعی بود. اما امسال سهم شرکت های ایرانی از نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو هزار و ۸۰۰ متر مربع است.

همچنین در مراسم فتتاحیه خبری از وزیر صمت نبود. سال گذشته رضا فاطمی امین، وزیر صمت وقت در مراسم افتتاحیه حاضر بود اما امسال تنها سفیر ایران در روسیه، روبان مراسم را به صورت نمادی از آغاز بکار نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ روسیه قیچی کرد.

روسیه بعد از تهاجم نظامی به اوکراین در سال ۲۰۲۲ مورد تحریم کشورهای غربی قرار گرفت. صنعت خودروی روسیه نیز از ترکش تحریم ها در امان نماند و برندهای جهانی خودروساز بازار این کشور اوراسیایی را ترک کردند. حدود ۶ ماه بد از آغاز حمله روس ها به اوکراین، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ روسیه برگزار شد. زنجیره خودروسازی ایران که خود زخم خورده تحریم هاست حضور گسترده ای در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو داشت. مدیران خودروساز و فعالان قطعه ساز به دنیال این بودند تا از خلا حضور برندهای جهانی خودروساز و قطعه ساز نهایت استفاده کرده و بازار صادراتی برای خود دست و پا کنند. اما به نظر می رسد چینی ها با هجوم به بازار روسیه جای شرکت های خودروساز و قطعه ساز ایرانی را حسابی تنگ کرده اند.

نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از امروز آغاز بکار کرده و تا دوم شهریور سال جاری در مسکو برپا خواهد بود.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
واکنش منفی سهام تسلا به حزب ماسک 07 جولای 2025

واکنش منفی سهام تسلا به حزب ماسک

ارزش سهام «تسلا» روز دوشنبه، تحت فشار نگرانی‌های سرمایه‌گذاران در مورد تمرکز «ایلان ماسک» که تشکیل حزب سیاسی جدیدش در آمریکا را اعلام کرده است، بیش از سه درصد کاهش یافت.

ایران‌خودرو و سایپا؛ ساعتی دو میلیارد تومان زیان 07 جولای 2025

ایران‌خودرو و سایپا؛ ساعتی دو میلیارد تومان زیان

صورت‌های مالی دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد زیان انباشته آنها با وجود اصلاح قیمت و همچنین تغییر مدیریت (در ایران‌خودرو) افزایش یافته است. از طرفی، خودروسازان در انتهای سال گذشته باز هم زیان عملیاتی ثبت کرده‌اند.

جنگ قیمت در بزرگترین بازار خودرو جهان 04 جولای 2025

جنگ قیمت در بزرگترین بازار خودرو جهان

شرکت مشاوره‌ای «الیکس پارتنرز» پنجشنبه اعلام کرد که فقط ۱۵ برند از ۱۲۹ برندی که در حال حاضر، خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در چین می‌فروشند، با توجه به رقابت شدید که برخی را به ادغام و خروج از بازار مجبور کرده‌اند، تا سال ۲۰۳۰ از نظر مالی پایدار خواهند بود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.