دوشنبه, ۲۵ فروردین , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 138298
  • 10 اکتبر 2024 - 22:32
  • 69 بازدید
  • ۰ دیدگاه

حافظیه شیراز نجات پیدا کرد

حافظیه شیراز نجات پیدا کرد
حافظیه شیراز نجات پیدا کرد

مدیرکل میراث‌ فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان فارس بیان کرد: میراث فرهنگی به محض اطلاع از موضوع ادامه کار فاز ۲ مترو با مکاتبات انجام‌شده دستور توقف پروژه را صادر کرد و اکنون پروژه متوقف شده است.

به گزارش اکوایران، محمد ثابت‌اقلیدی، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان فارس، در گفت‌وگو با «ایسنا» در خصوص خط ۲ مترو که از نزدیکی آرامگاه حافظیه می‌گذرد و موجبات نگرانی تخریب و تهدید بنای حافظیه و آثار تاریخی موجود در مسیر مترو خط ۲ شیراز شده است، بیان کرد: در روزهای اخیر اطلاع‌رسانی مبنی بر اجرای خط ۲ مترو شیراز که در مسیر میدان اطلسی تا چهارراه ادبیات که در نهایت به آرامگاه سعدی می‌رسد، شنیده می‌شود.

وی ادامه داد: میراث فرهنگی به محض اطلاع از موضوع با مکاتبات انجام شده به دستور وزیر میراث فرهنگی و ورود استاندار فارس دستور توقف پروژه را صادر کرد و کار متوقف شد.

ثابت اقلیدی با بیان اینکه قرار است روز شنبه، ۲۱ مهر ماه یک گروه کارشناس حرفه‌ای از پژوهشگاه میراث فرهنگی برای بررسی جوانب کار اعزام شوند، گفت: این گروه به اتفاق همکاران ما در حوزه میراث فرهنگی اداره کل از پروژه بازدید میدانی خواهند داشت و مطالعات و بررسی خواهند کرد و چنان‌چه مطالعات همکاران ما به این نتیجه برسد که این فعالیت عمرانی موجب آسیب و تهدید برای مجمع حافظیه و قبرستان قدیم خواهد بود، قطعاً میراث فرهنگی از مجاری قانونی از ادامه پروژه جلوگیری خواهد کرد.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان فارس اضافه کرد: شهرداری اعلام کرده است که این پروژه در عمق ۲۶ متری زمین کار شده است و تجهیزات مورد استفاده فاقد لرزه بوده و آسیب‌رسان نیستند. اگر این موضوع اثبات شود و کارشناسان ما نظریه دهند که تهدیدی متوجه حافظیه نخواهد شد، قطعاً می‌توانیم مترو را به عنوان یکی از مؤلفه‌های تسهیل دسترسی به اماکن داشته باشیم و اگر کوچک‌ترین آسیبی متوجه این آثار باشد خط قرمز میراث فرهنگی است و به هیچ عنوان اجازه ادامه کار داده نمی‌شود.

ماجرا چه بود؟

۱۴ مهر ماه بود که «ایلنا» دراین خصوص نوشت: تونل خط دو مترو شیراز هم اکنون به حدود ۵۰۰ متری آرامگاه حافظ رسیده است و این در حالی است که به گفته فعالان میراث فرهنگی شیراز، پروژه اخیر بدون مجوز جلو می‌رود و استانداری و اداره میراث فارس هم اعلام کرده‌اند در جریان اقدامات شهرداری در حفر تونل قرار ندارند. با این وجود مسئولان شهری خود را بی‌خبر از اقدامات شهرداری در تهدید آرامگاه حافظ و محوطه تاریخی موجود در این مسیر نشان می‌دهند.

گزارش اکوایران دراین خصوص را می‌توانید اینجا ببینید.

خبر مرتبط

مترو به نزدیک حافظیه رسید، خطر تخریب جدی است؟

مترو به نزدیک حافظیه رسید، خطر تخریب جدی است؟

آیا مترو در شیراز آرامگاه حافظیه را تخریب می‌کند؟ نگرانی‌ها درباره آرامگاه حافظ، شاعر مشهور ایرانی در فضای مجازی بالا گرفته است. منشا نگرانی از خبری است که می‌گوید مترو قرار است به نزدیکی مترو حافظیه برسد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
در صحن شورای شهر چه گذشت؟/از قفل زودهنگام بر پروژه تازه افتتاح شده تا هشدار کم آبی 14 آوریل 2025

در صحن شورای شهر چه گذشت؟/از قفل زودهنگام بر پروژه تازه افتتاح شده تا هشدار کم آبی

اکوایران:در سیصد و شانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، موضوعات متنوعی از مسائل شهری از وضعیت معاینه فنی، آلودگی هوا و ترافیک تا بحران جدی کم‌آبی در پایتخت مطرح شد.

14 آوریل 2025

سخت‌گیری بیشتر برای خودروهای فاقد معاینه فنی

به گزارش اکوایران، وی افزود: تشویق کسانی که پرداخت مطالبات شهرداری را پیش از رسیدن به ایام پایانی سال انجام می‌دهند، در این جلسه مطرح می‌شود. میزان پرداختی‌ها در ۱۰ روز پایانی اسفند معمولا دو برابر پرداختی ماه قبل است. تشویق ۲۰ درصدی برای کسانی که مطالبات را زودتر می‌پردازند، پیش بینی شده که حتی […]

این خودروهای صفر در معاینه فنی رد می شوند 14 آوریل 2025

این خودروهای صفر در معاینه فنی رد می شوند

اکوایران: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران از مردودی بیش از ۳۰ درصد از خودروهای تیبا، کوییک، ساینا، پراید و پژو ۴۰۵ با سن زیر چهار سال در تست‌ اولیه معاینه فنی خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.