یکشنبه, ۱۹ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 212271
  • 05 آوریل 2025 - 17:32
  • 122 بازدید
  • ۰ دیدگاه

افزایش تلفات ناشی از تصادفات در پایتخت/ ۵۶۰ تهرانی در یک سال جان باختند

افزایش تلفات ناشی از تصادفات در پایتخت/ ۵۶۰ تهرانی در یک سال جان باختند
افزایش تلفات ناشی از تصادفات در پایتخت/ ۵۶۰ تهرانی در یک سال جان باختند

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با اعلام آمار جدید از تلفات ناشی از تصادفات درون‌شهری، گفت: در سال گذشته حدود ۵۶۰ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده‌اند و این آمار، لزوم توجه به ایمنی ترافیکی در تهران را بیش از پیش ضروری می‌سازد.

به گزارش اکوایران، علی نصیری، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با اعلام آمار از تلفات ناشی از تصادفات درون‌شهری، گفت: تنها در یک سال اخیر، حدود ۵۶۰ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده‌اند.

او در برنامه «سفر به سلامت» با اشاره به آمارهای سازمان جهانی بهداشت، تصادفات را علت نخست مرگ و میر در گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال معرفی کرد و افزود: این گروه سنی به دلیل جوانی، نیروی محرکه اشتغال و اقتصاد جامعه را تشکیل می‌دهند و از این رو، اهمیت پیشگیری از تصادفات برای حفظ نیروی کار و توان اقتصادی کشور بیش از پیش مشخص می‌شود.

او همچنین به سه گروه اصلی از کاربران آسیب‌پذیر در ترافیک شهری اشاره کرد و گفت: عابران پیاده، موتورسواران و دوچرخه‌سواران به دلیل محدودیت‌های حرکتی و دید، آسیب‌پذیرترین افراد در تصادفات هستند. نصیری بر لزوم استفاده از تجهیزات هشداردهنده برای این افراد تأکید کرد و افزود: استفاده از جلیقه‌های شب‌رنگ و لوازم ایمنی برای موتورسواران و دوچرخه‌سواران باید به‌طور الزامی در آید. همچنین، عابران پیاده باید از لباس‌های روشن استفاده کنند تا در شب از دید رانندگان پنهان نشوند.

رانندگی در تهران: چالش‌های خاص

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در ادامه، شرایط رانندگی در پایتخت را چالشی خاص توصیف کرد و افزود: در بسیاری از مناطق تهران، بزرگراه‌ها و اتوبان‌هایی وجود دارند که سرعت تردد در آنها بسیار بالا است. طبق استانداردها، فاصله بین دیدن مانع و توقف کامل خودرو حدود ۳ ثانیه است و در این مدت، اگر فردی نابینا یا کودک ناگهان وارد مسیر شود، زمان کافی برای واکنش وجود نخواهد داشت.

هشدار درباره ایمنی کودکان در خودروها

او در پایان با تأکید بر نقش خانواده‌ها در پیشگیری از آسیب‌های ناشی از تصادفات، خواستار استفاده از صندلی ایمنی کودک در خودروها شد و افزود: این اقدام ساده و حیاتی می‌تواند جان آینده‌سازان کشور را حفظ کند.

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در پایان با اشاره به تلفات بالای تصادفات، گفت که پدیده تصادف تنها مختص ایام خاص مانند نوروز نیست و به عنوان یک تهدید دائمی برای جان شهروندان باید مورد توجه قرار گیرد.

ثبت بیش از ۵۵۸ میلیون تردد و ۸۸۰ فوتی در تصادفات جاده‌ای

همچنین تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با اعلام پایان طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۴ پس از ۲۱ روز، از ثبت بیش از ۵۵۸ میلیون تردد جاده‌ای در بازه زمانی ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۴ خبر داد و افزود: این آمار نسبت به سال گذشته حدود ۳ درصد افزایش داشته است.

سردار حسینی با اشاره به تلاش‌های شبانه‌روزی پلیس راهور و سایر نهاد‌های مسئول، تأکید کرد: در طول ۲۱ روز اجرای طرح، شاهد ۷۳۸ فقره تصادف منجر به فوت بودیم که در مجموع ۸۸۰ نفر از هم‌وطنان جان خود را از دست دادند. همچنین ۱۵,۸۳۳ فقره تصادف جرحی ثبت شد که طی آن ۲۰,۱۰۹ نفر مجروح شدند و ۸,۵۷۲ فقره تصادف خسارتی نیز به وقوع پیوست. مجموع تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری در این بازه به ۱,۰۱۶,۳۴۳ مورد رسید.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین اعلام کرد: متأسفانه استان کرمان با ۷۹ فوتی در صدر استان‌های پرتصادف قرار گرفت و پس از آن به ترتیب استان‌های فارس با ۷۶ نفر، خراسان رضوی با ۶۰ نفر، سیستان و بلوچستان با ۵۶ نفر و خوزستان با ۵۱ نفر در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.