دوشنبه, ۲۳ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 213499
  • 08 آوریل 2025 - 23:35
  • 46 بازدید
  • ۰ دیدگاه

تشکری هاشمی: سالانه معادل سقوط ده‌ها هواپیما تلفات می‌دهیم

تشکری هاشمی: سالانه معادل سقوط ده‌ها هواپیما تلفات می‌دهیم
تشکری هاشمی: سالانه معادل سقوط ده‌ها هواپیما تلفات می‌دهیم

اکو ایران: رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با انتقاد شدید از بی‌عملی نهادهای مسئول، گفت سالانه جان ۲۰ هزار نفر در تصادفات گرفته می‌شود؛ آماری تکان‌دهنده که کمتر از یک فاجعه ملی نیست. او هشدار داد که قوانین بازدارنده نیستند، جریمه‌ها بی‌اثرند و شهرداری تهران باید از شعار خارج شده و وارد عمل شود.

جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور سیصد و پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران و با اشاره به پویش نه به تصادف گفت: اواخر اسفند ماه سال گذشته نگرانی جدی در جامعه نخبگان و در بین مقامات و مسئولان کشور مطرح شد تا به پدیده خانمان سوز تصادف که خانواده‌های ایرانی حداقل یک مورد آن را تجربه کرده‌اند رسیدگی کنند و برهمین اساس پویش و کارزاری تحت عنوان نه به تصادف در کشور ایجاد شد. 

وی ادامه داد: سالانه ۲۰ هزار نفر در تصادفات کشته و ۴۰۰ هزار نفر نیز مصدوم می‌شوند، این‌ها تنها آمار نیستند بلکه احساسات، عواطف و تجربه تلخ خانواده‌هایی هستند که آنها را تجربه کرده‌اند، کسانی که باید یک عمر روی ویلچرها بشینند و تجربه غفلت یک لحظه بی‌توجهی را با خود همراه داشته باشند. 

تشکری هاشمی با بیان اینکه فقط در تعطیلات امسال بیش از ۸۰۰ نفر فوتی و ۲۰ هزار نفر مصدومی وجود داشت اظهار کرد: متاسفانه طبق آمار پزشکی قانونی ممکن است این آمار تا دو برابر نیز افزایش پیدا کند، اما چرا باید این موضوع ادامه پیدا کند آیا باید دست روی دست بگذاریم و این حوادث را تجربه کنیم اگر سالانه چند دستگاه هواپیما نیز سقوط کنند این حجم متوفی نخواهد داشت چرا باید این حادثه هر ساله در کشور رخ دهد؟. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری به عنوان یک نهاد اثرگذار در شهر تهران باید به صورت ویژه به این پدیده ورود پیدا کند، با شعار دادن و چند بنر زدن یا تیزرهای تبلیغاتی مشکلات حل نمی‌شوند بلکه این مشکلات با آموزش‌های عمومی برطرف می‌شوند. 

وی ادامه داد: همچنین باید در حوزه عمران و ترافیک نیز به نقص مشکلات ترافیکی و شهری توجه داشت و به گونه‌ای طراحی‌های ترافیکی را انجام داد که حوادث به حداقل برسند. 

تشکری هاشمی با بیان اینکه قوانین ما بازدارندگی کامل را ندارند اظهار کرد: متاسفانه به خطر انداختن جان خود و دیگران با جریمه اندکی پرداخت می‌شود برهمین اساس از دولت و مجلس شورای اسلامی درخواست می‌کنم که قوانین را مورد بازنگری قرار دهند زیرا از دست رفتن این حجم جمعیت در سال زیبنده ایران نیست. 

وی ادامه داد: از شهرداری تهران می‌خواهم که به پویش نه به تصادف بپیوندد و کاری با دوام اما با آگاهی و شناخت کامل را پیگیری کند تا شاهد آن باشیم که خانواده‌های ایرانی کمتر خسارت ببینند و کمتر داغ‌دار شوند سالانه ۷ درصد از جی دی پی کشور صرف تصادفات می‌شود و این به هیچ وجه منصفانه نیست.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت 14 ژوئن 2025

تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت

اکوایران:‌بخش مطالعاتی شهرداری تهران، نقشه‌ای جامع برای تأمین آب پایتخت در شرایط اضطراری طراحی کرده است؛ نقشه‌ای که از مخازن دفنی و تانکرهای سیار آغاز می‌شود و تا بهره‌گیری از الگوهای بین‌المللی و انطباق با نیازهای بومی ادامه دارد. تهران خود را آماده می‌کند تا در بحرانی‌ترین لحظات، تشنگی را مدیریت کند.

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.