چهارشنبه, ۱۲ اردیبهشت , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 51439
  • 24 دسامبر 2023 - 16:12
  • 51 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خودروساز چینی که دوست داشت به ایران بیاید، بالاخره به آرزویش رسید / امضای ترامپ اجازه نداد ترامپچی به ایران بیاید

خودروساز چینی که دوست داشت به ایران بیاید، بالاخره به آرزویش رسید / امضای ترامپ اجازه نداد ترامپچی به ایران بیاید
خودروساز چینی که دوست داشت به ایران بیاید، بالاخره به آرزویش رسید / امضای ترامپ اجازه نداد ترامپچی به ایران بیاید

اکو ایران : بازار خودروهای وارداتی همچنان شاهد حضور برندهای مختلف جهانی است. برند چینی گک را می توان جدیدترین برند خودرویی دانست که محصولاتش را روانه بازار ایران کرده و به زودی محصولات این خودروساز چینی پشت ویترین سامانه یکپارچه در دسترس متقاضیان قرار خواهد گرفت.

به گزارش اکو ایران، بازار خودروی ایران برای خودروساز چینی جذابیت های خاص خود را دارد و خودروسازان این کشور پهناور آسیایی بدشان نمی آید بخشی از سهم بازار ایران را در اختیار داشته باشند. گک جدیدترین خودروساز بین المللی است که در دور جدید ورود خودرو محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است.

این خودروساز چینی در سال های پیش از بازگشت تحریم ها نیز یکبار بخت خود را برای ورود به بازار خودروی کشور آزمود. گک در اولین حضورش در ایران، دو محصول خود یعنی سدان ترامپچی و همچنین پیکاپ گونو  به بازار خودرو عرضه کرد.

اما فرمان خروج از توافق نامه برجام و بازگشت  تحریم های اقتصادی که توسط رییس جمهور ایالات متحده، امضا شد به فاصله کوتاهی درهای ورود خودرو به کشور بسته شد تا گک با امضای دونالد ترامپ دیگر امکان عرضه محصولات خود از جمله ترامپچی را در بازار ایران از دست بدهد.

حال بعد از گذشت حدود هفت سال و با گشوده شدن مسیر ورود خودرو به بازار ایران، گک به دنبال این است تا کار نیمه تمام خود در بازار ایران را تمام کند و جای پای خود را در بازار ایران محکم کند.

مدیران فروش این خودروساز چینی با همکاری یکی از شرکت های واردکننده در گام اول یک خودروی کراس اوور شهری را برای حضور در بازار ایران مدنظر قرار داده اند. گک GS3 قرار است در دور جدید حضور گک به ایران بیاید.

گک GS3 کوچکترین کراس اووری است که در سبد محصولاتی این خودروساز قرار دارد. به نظر می رسد دلیل انتخاب این خودرو به عنوان اولین نماینده گک در بازار ایران در دور جدید، بی ارتباط با استقبالی نباشد که مشتریان از خودروهای کراس اوور در چند سال اخیر در بازارهای مختلف از جمله بازار خودروی ایران از این مدل خودروها داشته اند.

البته فراموش نکنیم با توجه به سقف قیمتی که سیاست گذار برای ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز در نظر گرفته است محصولات خودروسازان چینی با توجه به قیمت های به مراتب پایین تر و آپشن های متعدد بیش از سایر محصولات خودروسازان بین المللی مدنظر شرکت های واردکننده قرار گرفته اند.

اخبار منتشر شده حکایت از بارگیری گک GS3 به سمت ایران دارد. پیش بینی می شود این خودرو به محض ورود به کشر تعیین قیمت شده و از سوی مدیران سامانه یکپارچه پشت ویترین این سامانه قرار گرفته تا مشتاقان این کراس اوور جمع و جور شهری بتوانند برای در اختیار گرفتن آن، اقدام کنند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی 27 آوریل 2024

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی

اکوایران: آژانس بین‌المللی انرژی در گزارشی به بررسی چشم‌انداز خودروهای الکتریکی پرداخته است. طبق این گزارش، تقریبا از هر ۳ اتومبیل در جاده‌های چین تا سال ۲۰۳۰ یک اتومبیل الکتریکی خواهد بود و این میزان در ایالات متحده و اتحادیه اروپا تقریبا یک خودرو از هر ۵ اتومبیل خواهد بود.

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟ 25 آوریل 2024

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟

اکو ایران: وزارت صمت قصد داشت تا به کمک اهرم واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار دهد اما به نظر می‌رسد با توجه به آمارهای منتشر شده از ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز این ایده عملیاتی نشده است.

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می گیرد ؟ 25 آوریل 2024

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می گیرد ؟

اکو ایران : وزارت صمت قصد داشت تا به کمک اهرم واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار دهد اما به نظر می رسد با توجه به آمارهای منتشر شده از ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز این ایده عملیاتی نشده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.